「衛(wèi)藍(lán)新能源」專(zhuān)注于下一代固態(tài)鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)少有的擁有固態(tài)鋰電池核心專(zhuān)利與技術(shù)的電池高新技術(shù)企業(yè)之一。衛(wèi)藍(lán)新能源已于今年上半年完成數(shù)億元A輪融資，中科院科技成果轉(zhuǎn)化基金和三峽資本等機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。
衛(wèi)藍(lán)新能源總部，國(guó)家新能源汽車(chē)創(chuàng)新中心園區(qū)
北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“衛(wèi)藍(lán)新能源”）專(zhuān)注于下一代固態(tài)鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)， 是國(guó)內(nèi)少有的擁有固態(tài)鋰電池核心專(zhuān)利與技術(shù)的電池高新技術(shù)企業(yè)之一，2018年獲得第二屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全球總決賽優(yōu)秀獎(jiǎng)。衛(wèi)藍(lán)新能源已于今年上半年完成數(shù)億元A輪融資，中科院科技成果轉(zhuǎn)化基金和三峽資本等機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。
目前衛(wèi)藍(lán)新能源已在北京建成近兩千平米的試生產(chǎn)基地，在溧陽(yáng)成立全資子公司和核心材料公司，推進(jìn)建設(shè)固態(tài)電池與核心材料生產(chǎn)線。公司聚焦高能量密度、高安全、高功率和寬溫度范圍適應(yīng)性的固液混合和全固態(tài)鋰電池產(chǎn)品，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋無(wú)人機(jī)、電動(dòng)工具、規(guī)模儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)、航空航天、國(guó)家安全等領(lǐng)域，并已與北汽、三峽儲(chǔ)能站、LG等開(kāi)展了深度合作，搭載衛(wèi)藍(lán)固態(tài)電池的北汽電動(dòng)車(chē)將亮相中科院先導(dǎo)項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)，這將會(huì)是國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車(chē)應(yīng)用。
衛(wèi)藍(lán)新能源擁有以陳立泉院士為技術(shù)帶頭人，中科院物理所研究員李泓為首席科學(xué)家，北汽新能源前總工程師俞會(huì)根為總經(jīng)理的強(qiáng)大創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)。
創(chuàng)始人陳立泉院士為中國(guó)科學(xué)院院士、中科院物理所研究員，博士生導(dǎo)師。從"六.五"到"八.五"主持并參加了中科院重點(diǎn)課題"全固態(tài)鋰電池"研究。曾是國(guó)家863計(jì)劃二次鋰電池專(zhuān)題負(fù)責(zé)人，在國(guó)內(nèi)首先研制成功鋰離子電池。陳院士建成了我國(guó)第一條鋰離子電池中試生產(chǎn)線，產(chǎn)品性能和成品率都處于國(guó)際先進(jìn)水平。在固體離子學(xué)其他研究中也多有建樹(shù)，特別是在納米離子學(xué)方面已有若干創(chuàng)新。曾發(fā)表論文下230余篇，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利13項(xiàng)， 培養(yǎng)碩士和博士20名。
創(chuàng)始人、董事李泓為中科院物理研究所研究員，入選“國(guó)家杰出青年基金”、“科技部中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”、“科技部萬(wàn)人計(jì)劃領(lǐng)軍人才”，中科院A類(lèi)向?qū)ы?xiàng)目負(fù)責(zé)人，曾獲得科學(xué)院科技成就獎(jiǎng)。主要研究方向?yàn)楦吣芰棵芏蠕囯x子電池納米硅碳負(fù)極材料，固態(tài)鋰離子電池，電池失效分析及固體離子學(xué)基礎(chǔ)研究。
創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理俞會(huì)根為教授級(jí)高級(jí)工程師，22年鋰電行業(yè)工作經(jīng)歷，申請(qǐng)專(zhuān)利78項(xiàng)，論文8篇，曾獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國(guó)人民解放軍科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。科技部、工信部、北京市科委、國(guó)家質(zhì)檢總局電池專(zhuān)家。擅長(zhǎng)鋰離子電池應(yīng)用研究，主要研究方向?yàn)殇囯x子電池、PACK和動(dòng)力電池系統(tǒng)與整車(chē)的匹配設(shè)計(jì)，動(dòng)力電池的整車(chē)安全、可靠性研究。
衛(wèi)藍(lán)新能源擁有一批核心技術(shù)及三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，
核心技術(shù)
超薄復(fù)合金屬鋰制備技術(shù)
固態(tài)電解質(zhì)/快離子導(dǎo)體制備技術(shù)
多涂層正極制備技術(shù)
全固態(tài)電池制備技術(shù)
預(yù)鋰化技術(shù)
高電壓集成技術(shù)
……
國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目
2018YFB0104300——國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)：高比能固態(tài)鋰電池技術(shù) ；
2018YFB0905400——國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)：高安全長(zhǎng)壽命儲(chǔ)能型固態(tài)電池的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究。
北京市科委重點(diǎn)項(xiàng)目
空氣中穩(wěn)定的可充放金屬鋰電極及其在鋰空氣電池中的應(yīng)用研究。
衛(wèi)藍(lán)PL6288125-10Ah產(chǎn)品圖
中科院創(chuàng)投投資團(tuán)隊(duì)表示，對(duì)衛(wèi)藍(lán)新能源的投資是中科院創(chuàng)投在新能源新材料領(lǐng)域的重要布局。衛(wèi)藍(lán)新能源依托在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域已有近40年技術(shù)積累的中科院物理研究所，在專(zhuān)有核心技術(shù)方面擁有深厚的積淀和雄厚的實(shí)力，技術(shù)路線規(guī)劃明晰，擁有長(zhǎng)期持續(xù)可發(fā)展的能力。團(tuán)隊(duì)由鋰電泰斗領(lǐng)銜，匯聚國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)和開(kāi)發(fā)人才，團(tuán)隊(duì)研發(fā)進(jìn)度超前，已在固態(tài)電池競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)，市場(chǎng)切入點(diǎn)精準(zhǔn)、產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景廣泛。
未來(lái)，中科院創(chuàng)投將持續(xù)助力衛(wèi)藍(lán)新能源實(shí)施高能量密度固態(tài)鋰電池技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，助其實(shí)現(xiàn)300Wh/kg、400Wh/kg級(jí)系列化固態(tài)鋰電池、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)品的批量生產(chǎn)成套技術(shù)，突破自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列化創(chuàng)新技術(shù)，并逐步推進(jìn)規(guī)?；a(chǎn)。